L’illusion d’une ligne à grande vitesse Paris-Orléans-Clermont-Lyon est en train de prendre fin !

La commission Mobilité 21, chargée par le Ministre des Transports de faire du tri dans les trop nombreux projets du SNIT (Schéma national d’infrastructures et de transports) , dont la facture totale s’élevait à 245 milliards d’euros, va vraisemblablement choisir… Lire la suite

Communiqué de presse – POCL

A seulement 2 jours de l’entrée en vigueur des nouveaux horaires liés au « cadencement », la commission permanente du Conseil régional du Centre a été invitée ce matin à approuver les modifications des dessertes ferroviaires pour le « service 2012 », à l’occasion du 24ème avenant de la «… Lire la suite

Dans un débat où les positions sur la grande vitesse semblent unanimement dithyrambiques, où la compétition entre élus locaux est rude pour voir passer les trains au plus près de chez eux, il est difficile de promouvoir une vision différente sans se retrouver confronté au déni ou à la caricature…. Lire la suite

Vous trouverez un compte-rendu de la conférence de presse sur le site de la Nouvelle République de ce jour à cette adresse.

11 décembre : la dé-cadence
La modification des horaires ferroviaires (100% en région Centre) le 11 décembre prochain correspond à la mise en place de ce que l’on appelle un cadencement en termes technocratiques SNCF. Il s’agit officiellement de répondre à des objectifs de travaux de remise en état des lignes,… Lire la suite

François Thiollet, porte-parole EELV Région Centre est intervenu au 19/20 de France 3 le 8 Novembre.

Le podcast est là.

Intervention à propos du voeu en soutien au projet de ligne à grande vitesse, conseil municipal du 28 juin 2011 : Monsieur le maire, nous partageons entièrement votre inquiétude au sujet du projet de cadencement prévu en 2012 par la SNCF pour la région Centre. En qualifiant de « malades… Lire la suite